SAMARCANDE - TRANSPORT - LOGISTIQUE - TERRITOIRE
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Samarcande rejoint INDDIGO
A partir du 1er octobre 2021 Samarcande rejoint le groupe INDDIGO. Depuis 1986, INDDIGO accompagne les acteurs publics et privés vers le développement durable, de la stratégie à la mise en œuvre, à toutes les échelles, des grands territoires aux équipements sur les sujets des mobilités, de la gestion des déchets, des bâtiments et des énergies. Nous aurons le plaisir de vous retrouver sur https://www.inddigo.com/
La revitalisation des centres-villes ruraux par le e-commerce

Samarcande et le bureau d'études Logicités ont mené, pour le compte de la DREAL des Pays-de-la-Loire, une étude sur la revitalisation des centres-bourgs. Quels impacts du e-commerce sur les centres-villes et les centres-bourgs ? leviers à disposition des collectivités. Retrouvez cette étude sur le site de la DREAL

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Le transport combiné en Ile-de-France

En repli depuis plusieurs années, le fret ferroviaire peut trouver des relais de développement dans le transport combiné. L’État (Direction régionale et interdépartementale de l’équipement et de l’aménagement - DRIEA) avec la Région Île-de-France, et en associant étroitement les partenaires publics et privés concernés, a publié en janvier 2016 une étude sur les capacités de développement du transport combiné rail-route en Île de-France. Cette étude a été réalisée par le groupement Samarcande - Egis.

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Auteur : Samarcande

Malgré son importance, 30 000 kms de lignes, le réseau ferroviaire français et notamment le réseau capillaire a longtemps été négligé. L'offre pour le fret ne se cantonne plus aujourd'hui que sur certaines zones, en particulier les ports, et pour certaines marchandises (granulats, céréales...).

Auteur : Samarcande

Depuis les années 60, la France voit se structurer sa logistique. D'abord sous l'impulsion de collectivités visionnaires, puis à l'initiative de grands promoteurs, de grandes zones logistiques sont nées à côté des grandes agglomérations et le long des principaux axes de communication.

Auteur : Samarcande

En repli depuis plusieurs années, le fret ferroviaire peut trouver des relais de développement dans le transport combiné. L’État (Direction régionale et interdépartementale de l’équipement et de l’aménagement - DRIEA) avec la Région Île-de-France, et en associant étroitement les partenaires publics et privés concernés, a publié en janvier 2016 une étude sur les capacités de développement du transport combiné rail-route en Île de-France. Cette étude a été réalisée par le groupement Samarcande - Egis.

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