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Le transport combiné en Ile-de-France

En repli depuis plusieurs années, le fret ferroviaire peut trouver des relais de développement dans le transport combiné. L’État (Direction régionale et interdépartementale de l’équipement et de l’aménagement - DRIEA) avec la Région Île-de-France, et en associant étroitement les partenaires publics et privés concernés, a publié en janvier 2016 une étude sur les capacités de développement du transport combiné rail-route en Île de-France. Cette étude a été réalisée par le groupement Samarcande - Egis.

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Résultats de la recherche nationale sur la prospective logistique appliqués à la Région Rhône-Alpes

Dans le cadre du PREDIT, Samarcande a aidé l'Etat à l'élaboration d'une vision sur l'avenir du transport et de la logistique. Philippe Duong en présente les cinq scénarios et définit la place de Rhône-Alpes dans ces scénarios

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La place du fret express en Lorraine

L’accélération des cycles économiques générée par la mondialisation, ainsi que les nouvelles pratiques logistiques et les innovations technologiques ont engendré une mutation considérable du monde des transports, avec notamment l'augmentation de la rapidité des échanges. Nathalie Mattiuzzo présente une synthèse de l'étude sur le fret express en Lorraine, menée pour l'ORT2L

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Samarcande est un bureau d’études spécialisé en transport, logistique et aménagement du territoire.

Notre équipe est constituée d’experts et de consultants expérimentés ayant travaillé aussi bien dans le cadre de missions d’études et de conseil pour des collectivités publiques (communes ou intercommunalités, départements, régions, CCI, ORT, Ministère de l’Equipement et des Transports, DATAR,...) que de missions de conseil stratégique, opérationnel et organisationnel et d’études de marché pour des entreprises industrielles et commerciales et prestataires logistiques ou de transport.
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